道路照明的核心使命，是在不同季節(jié)與突發(fā)天氣下為行車行人提供可靠的視覺(jué)環(huán)境。LED路燈透鏡作為配光的核心元件，其設(shè)計(jì)優(yōu)劣直接決定了照明系統(tǒng)能否從容應(yīng)對(duì)季節(jié)更迭與惡劣天氣的考驗(yàn)。
夏季蚊蟲(chóng)活躍，趨光性使其聚集于路燈周圍，既干擾行人行車，也影響周邊生態(tài)平衡。針對(duì)這一問(wèn)題，可通過(guò)調(diào)節(jié)照明光譜來(lái)削弱對(duì)昆蟲(chóng)的吸引力。研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)昆蟲(chóng)的趨光波長(zhǎng)處于紫外或短波可見(jiàn)光波段，對(duì)580-780nm的可見(jiàn)光敏感度較弱。通過(guò)透鏡模組配合可調(diào)光譜的LED光源，適當(dāng)減少藍(lán)光等敏感波段輻射，即可在保障照度的同時(shí)減少蟲(chóng)擾。此外，不同季節(jié)的光照時(shí)長(zhǎng)與霧霾頻率不同，對(duì)光束角的要求也有所變化。主干路通常采用100°-120°廣角透鏡配合蝙蝠翼形配光曲線，以增強(qiáng)覆蓋范圍；而秋冬季節(jié)霧霾頻發(fā)時(shí)，黃光因波長(zhǎng)較長(zhǎng)、穿透力強(qiáng)而更具優(yōu)勢(shì)，部分透鏡設(shè)計(jì)可在雨霧天氣切換為黃光照明模式，確保路面清晰可見(jiàn)。雷暴、臺(tái)風(fēng)等天氣對(duì)路燈透鏡的可靠性提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。具備防護(hù)結(jié)構(gòu)的透鏡設(shè)計(jì)至關(guān)重要：通過(guò)防護(hù)皮墊與防護(hù)玻璃的雙重保護(hù)，配合密封圈與排水孔結(jié)構(gòu)，可防止雨水滲入透鏡內(nèi)部，避免因積水導(dǎo)致的光衰或短路。同時(shí)，浪涌防護(hù)模塊能濾除雷擊感應(yīng)的浪涌電壓，保護(hù)LED芯片不受損壞。在應(yīng)急場(chǎng)景下，透鏡的光學(xué)設(shè)計(jì)需兼顧快速響應(yīng)與大范圍覆蓋。采用自由曲面設(shè)計(jì)的應(yīng)急照明透鏡，可在滿足眩光限定的前提下實(shí)現(xiàn)更大發(fā)散角度，增加布燈間距、減少布燈數(shù)量，為突發(fā)停電或?yàn)?zāi)害救援提供照明支持。
從光譜調(diào)節(jié)應(yīng)對(duì)季節(jié)生態(tài)，到防護(hù)結(jié)構(gòu)抵御突發(fā)天氣，LED路燈透鏡正以精密的光學(xué)設(shè)計(jì)筑牢道路照明的根基。